每天8000辆涌入！上海这个区域的非机动车泛滥失控
2021年7月28日 来源：解放日报 浏览：
在上海尤其在更依赖电动自行车出行的郊区，轨交站附近区域的非机动车停车乱象往往是投诉热点，家住嘉定区江桥镇的刘女士就反映，轨交13号线终点站金运路站旁，江桥万达的周边，“无论是人行道还是非机动车道，整条马路停满非机动车”，“人只能侧身从车子的缝隙里挤过去，拎着东西就会被卡住”。这两年来，嘉定区江桥镇发展迅猛。它不仅仅是每年进博会的疏导区，在今年公布的《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》中，它还被划入151平方公里的虹桥商务区范围，因此也有了“北虹桥”之称。据了解，为了提升城市管理水平，从去年起，江桥镇花大力气整治非机动车停车乱象，上述江桥万达周边是整治的重点。那么，整治为何效果不如预期？类似轨交站和商业体交织的区域，乱停车现象又该如何治理呢？至于金运路站周边的停车乱象，江桥镇政府表示，首先要采取的措施就是共享单车减量。据称江桥镇给予3家单车企业的投放额度为各1000辆，但目前仅金运路站和江桥万达周边就已达两三千辆。江桥镇将督促单车企业严格按照备案数量进行投放，并配置管理人员，落实好主体责任；同时，随着年底14号线通车，预计将分流一部分金运路站的客流。江桥镇称会通盘考虑，整体规划轨交站周边的停车设施。“未来，我们的非机动车道上只会有一排车规范停放。”江桥镇预计将花半年时间，配合即将推出的“路长制”，来彻底解决该区域停车乱象。
作者：毛锦伟 刘晓庆
编辑：佳思敏
校对：皮小姐
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